200T 手动越趣版与230T 自动越趣版分别作为手动挡以及自动挡的入门车型，两者差价为1万元，配置基本保持一致（自动挡车型多出了驾驶模式切换），我们这里以230T 自动越趣版为入门车型分析。配置上，像可开启式全景天窗米乐m6官方网站、M6米乐手机登录APP入口PM2.5过滤、胎压报警、上坡辅助多功能方向盘铝合金轮毂等等都配备了，基本能满足日常需求，但如果能增加电动座椅调节、车机大屏以及无钥匙进入那就更有诚意了。

　　其实这个版本已经值得推荐了，仅比最低配车型高了7千块钱，但是配置的提升可以说有质的提升，像定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、10.25英寸中控大屏，这些都已经值回了票价，此外语音识别系统支持天窗、空调的设置，这些都是实打实能够提升用车品质感的功能。

　　次顶配车型的升级主要集中在科技性以及舒适性配置，升级到了360全景影像、自动空调以及皮质方向盘等等，此外，还新增了自动头灯、后排出风口以及感应雨刷，M6米乐手机登录APP入口这个配置笔者认为是最值得购买的。、

　　作为顶配车型，主要的提升在于安全配置，车道偏离预警、车道保持辅助以及道路交通标示识别这些对于驾驶员来说都是有效减轻驾驶负担的功能，另外，像前雾灯以及前后排头部气囊都安排上了。个人认为预算充足并且跑高速比较多的话，上顶配也无妨，但如果追求性价比的线T 自动越酷版就够了。

　　定位为紧凑型SUV，主攻10万元以内细分市场，而在这个价位当中，奕炫GS必将正面面对吉利帝豪GS、宝骏530长安CS55 PLUS等实力强劲的前辈们。产品力层面，奕炫GS仅为7.49-10.89万的售价并不算贵，外观层面也做到了时尚有个性、加之车道保持、自适应巡航、自动刹车等丰富的主动安全配置，以及师承PSA的法式底盘调教，可以说，该车已经初步具备了吸引年轻后浪们的综合素质，至于其未来能否挑起年销量破10万辆目标的大梁，仍需耐心等待时间去验证。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）

　　我们这次试驾的2020款东风风神奕炫GS，便是东风风神品牌焕新之后的代表作，由外至内都与品牌此前推出的产品有了脱胎换骨的变化。

　　6月13日，东风风神奕炫GS正式上市，官方指导价为7.49-10.89万元，共有6款车型可选。

　　东风风神奕炫GS将于6月8日上市，新车目前已经开启预售，预售价格区间为8.29-10.19万元。

　　东风汽车集团有限公司技术中心宣布旗下配备L4级别自动驾驶汽车Sharing-VAN 1.0Plus正式量产下线

　　时代在进步，主流合资品牌家轿为了抢占更多地盘，有的换上一身运动套件，有的从里到外焕然一新，到底谁的“运动性”更打动人呢？

　　花近20万元买一辆自主高端车型，到底值不值？借着这次试驾WEY VV7 2020款车型，给大家解答一下这个问题。